NUEVO TELÉFONO DE CONTACTO CON LA DIRECCIÓN TÉCNICA DEL CIDN LA PALMA



Teléfono de Contacto CIDN La Palma 646 678 562








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A partir del 15 de mayo del 2.012 este será el teléfono de contacto de la Dirección Técnica, en horario de miércoles a viernes de 10:00 a 14:00 y de 16:00 a 20:00 horas y fines de semana de 10:00 a 18:00. Durante el verano (meses de julio y agosto) el horario será de lunes a viernes de 10:00 a 14:00 y 16:00 a 20:00 horas. Existe contestador por lo que si no le podemos atender al instante le rogamos que deje un mensaje para ponernos en contacto con usted lo antes posible. Se ruega encarecidamente utilizar única y exclusivamente el teléfono asignado para tal fin. Gracias.

domingo, 31 de julio de 2011

GRACIAS POR SEGUIRNOS

Casi 1.500 cibernautas
Casi 25.000 entradas a nuestro Blog y unos 1.500 Feisburianos que nos siguen

En ocho meses (8) de vida del Facebook de la Escuela Insular de Vela - Centro Insular de Deportes Náuticos de La Palma se han contabilizado casi 1.500 amigos que nos siguen de forma asidua todas las novedades que en el mundo de la Vela acontecen en la isla de La Palma. Como no, nuestra Web ha pasado de 18.000 visitas a casi 25.000 en los últimos cuatro meses (4), lo que nos proporciona unas 100 entradas diarias, cosa nada despreciable para nuestra humilde contribución. A tod@s ustedes, muchas gracias por seguirnos, cosa que nos hace seguir por el mismo sendero.

Muchísimas gracias por seguirnos



 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
La familia del Centro Insular de  Deportes Náuticos está de enhorabuena el día de hoy al tener en nuetra web 25.000 visitas desde su creación en febrero del pasado año. La intención de la Junta de Gobierno de la entidad y la Dirección Técnica de la misma, es mantener informado de todas nuestras actividades a través de la web a todos nuestros regatistas y asociados como al público en general. Gracias por vuestra confianza, y al trabajo de tod@s l@s que están aportando o han aportado su granito de arena para que esta realidad sigue por el camino previsto, aunque no siempre se puede contentar a tod@s. Intentaremos seguir mejorando poco a poco y por eso hemos puesto en la parte baja de cada entrada del Blog, sus reacciones ante lo que publicamos, aunque no siempre les podamos contentar, así como dejarnos comentarios para poder seguir creciendo.

EL PALMERO FRAN GONZÁLEZ SIGUE IMPARABLE

Un segundo y un primero en el día de ayer le siguen otorgando la primera plaza del mundial

San Francisco González, que así es como se llamará esa ciudad del oeste de los USA, sigue intratable en la jornada de ayer y realiza otro primero (que ya van cuatro) y un segundo, aventajando en cuatro puntos a su inmediato perseguidor y compatriota, el ibicenco Carlos Roselló, que no fue menos y realizó dos primeros. Para el conejero Kevin  Cabrera no fueron tan bien las cosas y baja dos peldaños (ahora es sexto) debido a una sexta mala manga (26 de la misma) y un quinto en la otra, aunque sólo está a cinco puntos de las medallas. Aún así, este Dream Team español se colará en el Grupo Oro, que dará derecho a luchar por las plazas de podio.

Francisco González Sanmarco (RCN Tenerife - Islas Airways), haciendo historia en Estados Unidos

Por la parte femenina, Yolanda Luque sigue su particular progresión y escala un puesto, pasando a ser octava, si bien se le alejan las posibilidades de medalla, aunque sí las posibilidades de escalar alguna que otra posición. Muy bien por la grancanaria, que si no fuera por el fuera de línea, de seguro que estaría peleando en lo más alto.

¿?, Francisco González, Yolanda Luque, Kevin Cabrera y Carlos Roselló
Le seguiremos informando más, de manos de Silvia Molina (Manager del Dream Team español) y del padre del regatista San Francisco, Marcelo González.

Resultados PINCHAR AQUÍ

Fotos Silvia Molina (Narina Rubicón - Castillo del Águila)

Web Oficial del Evento:

July 30, 2011
Saturday morning on San Francisco Bay saw clearing skies for the first race of the day for the girls fleet. After noticing the big opportunity Greek sailor Athanasia Fakidi found yesterday to port tack the fleet from the very open pin end, “the girls today,” according to photographer Chris Ray, “crowded the pin end RC boat, which actually got tapped a few times.” No stone goes unturned with these girls. After a long course, Greek sailor Vasileia Karachaliou rounded the leeward mark ahead of the fleet, only to be passed by two of her competitors as they headed back upwind. Kim Plitkin finished first, but was OCS; regatta leader Cecilia Zorzi, ITA got the win, followed by Karachaliou and Nagisa Karis Sakai of Hong Kong.

While the girls start their second race, a gun at the club goes off indicating it’s time for the 112 boys to get their boats from the lawn, rolled down the drive, to the ramp, and off the dock before the girls come in. It’s a quick and efficient process that the Club put together in order to navigate the single ramp all 165 boats have to go up and down every day. When a fleet arrives at the dock after racing, volunteers meet them with a dolly, the sailor takes the boat up the ramp, around a loop to a hosing station, and then back to the lawn where they carefully and meticulously go over the boat and check for any equipment in need of repair or replacement.

In the second of the girls’ races, Italian Anna Liebman won the race, but Cecilia Zorzi is still winning the event with only 6 points after six races. Kim Pletikin,in second with 21 points, and Line Hoest, in third with 29, will face a tough challenge over the next three days to hold their places and get ahead of Zorzi.

The boys’ yellow and blue fleets started on time at 1400 today; after a recall, the races started under black flag and nine boats were flagged. After all clear starts in both fleets, the boys headed upwind in a building ebb with wind ranging from 13-17 knots. The wing marks tended to make the race into a contact sport as the boys converged to get the closest rounding they can, jibe, and head to the leeward mark on a high speed reach. The teachings of Dave Perry come to mind (if you see a big cluster at the mark, go around it and at all costs avoid protests) as the boats squeezed together, hailed protest, and slowed each other down. Nevertheless the Spanish regatta leaders Francisco Gonzalez in first with six points and Carlos Rosello in second with ten points, along with Hong Kong’s Keiju Okada in third with 22 points bobbed and weaved their way through the traffic and on to top finishes.

Photo credit: Chuck Lantz



Traducción a lo Google:

30 de julio 2011
Sábado por la mañana en la Bahía de San Francisco vio a cielos despejados para la primera carrera del día para la flota de las niñas. Después de notar la gran oportunidad griega Athanasia marinero Fakidi encontrado ayer a babor de la flota desde el final pin muy abierto ", las chicas de hoy", de acuerdo con el fotógrafo Chris Ray, "lleno de gente al final pin RC barco, que en realidad se tocó un par de veces . "Ninguna piedra sin remover va con estas chicas. Después de un largo, marinero griego Vasileia Karachaliou la vuelta a la boya de sotavento por delante de la flota, sólo para ser aprobada por dos de sus competidores, ya que se dirigió contra el viento. Kim Plitkin acabados de primera, pero fue OCS; regata líder Cecilia Zorzi, ITA se llevó el triunfo, seguido por Karachaliou y Nagisa Karis Sakai de Hong Kong.

Mientras que las niñas comienzan su segunda carrera, un arma de fuego en el club se apaga para indicar que es hora de que los 112 niños para obtener sus barcos desde el césped, rodó por la unidad, a la rampa y el muelle antes de que las chicas vienen pulg Es un proceso rápido y eficiente que el club reunido con el fin de navegar por la rampa de un solo todos los 165 barcos que suben y bajan todos los días. Cuando una flota llega al puerto después de las carreras, los voluntarios de su encuentro con una muñeca, el marinero lleva el barco por la rampa, alrededor de un lazo a una estación de manguera, y luego de vuelta al césped donde ir con cuidado y meticulosamente sobre el barco y de verificación de los equipos que necesitan reparación o reemplazo.

En la segunda de las carreras de las niñas, italiana Anna Liebman ganó la carrera, pero Cecilia sigue siendo Zorzi ganar el evento con sólo seis puntos después de seis carreras. Kim Pletikin, en segundo lugar con 21 puntos, y Hoest línea, en tercer lugar con 29, se enfrentará un duro desafío en los próximos tres días para conservar sus puestos y salir adelante de Zorzi.

Las flotas de los chicos de color amarillo y azul comenzó a tiempo en 1400 hoy, después de un retiro, las carreras comenzaron bajo la bandera negro y nueve barcos fueron identificadas. Después de todo comienza clara de ambas flotas, los chicos se dirigió contra el viento en un edificio de flujo de viento que van desde 13 hasta 17 nudos. La marca del ala tiende a hacer la carrera en un deporte de contacto como los chicos de convergencia para conseguir el más cercano de redondeo que pueden, trasluchar y dirigirse a la baliza de sotavento, en un tramo de alta velocidad. Las enseñanzas de Dave Perry vienen a la mente (si usted ve un grupo grande en la marca, vaya a su alrededor y evitar a toda costa las protestas), como los barcos apretados, calificó la protesta y la lentitud en uno al otro. No obstante, la regata de los líderes españoles, Francisco González, en primer lugar con seis puntos y Carlos Rosello en segundo lugar con diez puntos, junto con Keiju Hong Kong Okada en tercer lugar con 22 puntos, se balanceaba y teje su camino a través del tráfico y de acabados de primera.

Fotografía: Chuck Lantz


Enlace al Evento PINCHAR AQUÍ

sábado, 30 de julio de 2011

BOMBAZO INFORMATIVO EN LA VELA PALMERA

El palmero Francisco González Sanmarco (RCN de Tenerife - Islas Airways) primero del Mundial sub 18 de laser 4.7 de San Francisco (Estados Unidos). Algo histórico para la vela palmera

Fran, Yolanda y Kevin llevando Canarias por el mundo
Aunque las noticias estén a ochos horas de diferencia entre la costa oeste de Estados Unidos - San Francisco y Canarias, es lo que más suena en todas las redes internautas que solemos seguir. Gracias a Silvia Molina y sus impresionantes imágenes (Manager del Dream Team español) y nuestros regatistas españoles (entre los que se encuentran varios canarios) no paran de darnos grandes satisfacciones, poniendo de manifiesto el dulce momento de nuestros regatistas.

La parte bonita la ha puesto Fran al ir encabezando este mundial. Para que se comprenda tal hazaña tendremos que ponernos a la altura de la Selección española que tardó 100 años en colocarse como primera del mundo, Fernando Alonso incluso no lo ha logrado este año o Rafa Nadal que ve como está relegado al segundo peldaño en este 2.011. También Jorge Lorenzo es segundo en moto GP pero a día de hoy, un palmero es líder de un mundial aunque hasta el 2 de agosto todavía tendrá que luchar por el mismo. Ahora nos toca colgarnos las medallas de tal hazaña a unos cuantos, pero aquí el único que la tendrá, y de oro, será San Francisco González Sanmarco y su familia, que con su esfuerzo, tezón y saber estar, han recibido su recompensa. Enhorabuena a ellos.

Histórica Clasificación para la vela palmera
El resto del combinado no se queda atrás, pues el ibicenco Carlos Roselló es segundo y cuarto el conejero Kevin Cabrera, colándose un nipón entre ellos tres. Muy potente por tanto, este equipo que se defiende en las condiciones de ola y viento que se están dando en la bahía de San Francisco. El mundial de laser 4.7, que finalizará el próximo 2 de agosto, se desarrollará en un espectacular campo de regatas entre el Golden Gate y Alcatraz, con 115 chicos y 53 chicas de diversos países.

Primero de Fran en San Francisco, y van tres

Surfeando en San Francisco, o es San "Fran"
Por su parte la única representante femenina, fue penalizada con bandera negra tras un fuera de línea y en su otra regata realizó un cuarto, tras haber ido segunda (aunque pitada por el jury y remontada posterior). También un 18ª y 5ª la colocan. de momento, novena en la general. Seguro que remontará en la tabla.
Yolanda Luque

Kevin Cabrera

Fran González

Para ver resultados PINCHAR AQUÍ

La web oficial del evento, nos deleita con esto:

July 29, 2011: Friday evening and day two of the Laser 4.7 Worlds is a wrap. Yesterday, the dock talk among the competitors was current, today, it is the shifts. The St. Francis Yacht Club Race Committee is alternating the girls and boys fleets, 165 competitors in total, on a daily basis. Today they started the two boys’ fleets at 1100 this morning, and the girls fleet at 1500. The weather was overcast with increased wind from yesterday, ranging from 15-22 knots, and shifty.

Three of the boys representing Spain - Francisco Gonzalez, Juan Kevin Cabrera Gonzalez, and Carlos Rosello - are now in first, third and fifth, respectively, making them a team to be reckoned.

It took 4 starts to get the girls two races off today. PRO Bruce Greene said that the competitors like to crowd the boat end of the line in order to stay in the favorable current for a longer period of time. He said he’s favored the pin end more than he normally would. Ultimately, Greene said they had to fly the black flag to get the racers starting properly. Italian sailor Cecilia Zorzi blazed through the fleet today with two bullets, taking her to the top of the leader board. An observer watched her surf downwind against the ebb tide, which initially seemed counter-intuitive, until she started passing all of her competition. To that she said, “If you have good speed in the big wind, the tide doesn’t stop you.”

Traducción (algo estorsionada):

29 de julio 2.011: viernes por la noche y el día dos de los Mundiales Laser 4.7 en un abrigo. Ayer, el muelle de hablar entre los competidores era actual, en la actualidad, es el turno. El St. Francis Yacht Club Comité de Regatas alternó las flotas de las niñas y los niños, 165 competidores en total, sobre una base diaria. Hoy comenzaron las flotas de los dos niños a las 11:00 de esta mañana, y las chicas de la flota a las 15:00. El clima estuvo nublado y el viento aumentó ayer, que van desde 15 hasta 22 nudos, y rolón.

Tres de los chicos que representan a España - Francisco González, Juan Kevin Cabrera González, y Carlos Roselló - ahora están en primero, tercero y quinto, respectivamente, por lo que un equipo a tener en cuenta.

Nos tomó 4 comienza a sacar a las chicas dos carreras de hoy en día. PRO Bruce Greene, dijo que los competidores como de público al final de la línea de barcos con el fin de permanecer en la corriente favorable para un período más largo de tiempo. Dijo que ha favorecido el pin final más de lo que haría normalmente. En última instancia, Greene dijo que había a enarbolar el pabellón negro para los corredores de partida correctamente. Marinero italiano Cecilia Zorzi ardieron a través de la flota actual con dos balas, llevarla a la cima de la tabla de líderes. Un observador vio navegar a favor del viento en contra de la marea baja, que inicialmente parecía contrario a la intuición, hasta que empezó a pasar toda su competencia. Para que ella dijo: "Si usted tiene una buena velocidad en el gran viento, la marea no te detenga."

CURSOS DE VERANO CI-5

Curso de Verano CI-5 en el Puerto de Tazacorte. Curso de Tarde

Ernesto Méndez, Yosua García y David Pérez fueron los encargados de realizarlos y para esta ocasión se contó con la nada despreciable cifra de diecisiete alumnos y futuros navegantes (17) repartidos en dos turnos, uno de mañana con seis alumnos (6) y otro de tarde con once alumnos (11) de los que agregamos parte del material fotográfico realizado:






















CURSOS DE VERANO CI-5

Curso de Verano CI-5 en el Puerto de Tazacorte

La Escuela Insular de Vela del Servicio de Deportes del Excmo. Cabildo Insular de La Palma de manos del Centro Insular de Deportes Náuticos de La Palma se desplazó hasta el Puerto de Tazacorte para realizar los Cursos que hasta la fecha se venían realizando en la Capital. Grato es el desplazamiento, máxime cuando los alumnos y padres muestran el cariño y las ganas de poder realizar estas jornadas náuticas.

Para la ocasión se desplazaron cuatro embarcaciones tipo optimist al completo, una lancha de apoyo y todo su material de seguridad pertinente y una furgoneta del Cabildo en donde se introdujo todos los elementeos necesarios para la realización de los Cursos (apuntes, chalecos, palos y velas, orzas y timones, cabuyería, etc.). Ernesto Méndez, Yosua García y David Pérez fueron los encargados de realizarlos y para esta ocasión se contó con la nada despreciable cifra de diecisiete alumnos y futuros navegantes (17) repartidos en dos turnos, uno de mañana con seis alumnos (6) y otro de tarde con once alumnos (11).

El tiempo nos acompañó durante todos los días, con contrastes de 4-6 nuditos pero que hizo delicias de propios y extraños. Dar las gracias a Marina Tazacorte por ayudarnos de manera altruista a poder dejar nuestra embarcación en los amarres de su marina (aspecto muy importante para nosotros), a Puertos del Gobierno de Canarias de manos de Juan Ramón que nos dejó utilizar la rampa de varada en todo momento, incluso cediéndonos un trozo de parcela para poder dejar en tierra nuestras embarcaciones e incluso la furgoneta.

Para la próxima semana se volverá a repetir la experiencia e incluso se desplazará al Equipo de Regatas para que pueda entrenar en otras condiciones diferentes a las que habitualmente lo hace, con poco viento y algo de corriente.

Fotos Ernesto Méndez Cursos de Mañana:

Momento de envergar

Unos miran y otros trabajan

Eloy navegando en ceñida

Recordando viejos tiempos

Mario nos deparó grandes momentos

Sara navegó a las mil maravillas

Jose, de Madrid a Canarias

Hubo momentos de pique también

Jorge, de la Escuela de los Triana

Aimée nos cautivó por su sonrisa. A la vista está

Observando la embarcación
Ernesto Méndez enseñando a envergar

Cómo envergar un optimist

Manos a la obra

Obra final

Momento de quitarnos el calor