El Trofeo COMERCIAL BLASPA, para las Clases OPTIMIST
A, B Y C, Laser 4.7 y Cruceros, se celebrará en aguas de la
Bahía de Santa Cruz de La Palma, los dias 14 y 15 de diciembre de 2013, organizada
por el Centro Insular de Deportes Náuticos de La Palma, en colaboración
de la Consejería de Deportes del Excmo. Cabildo Insular de La Palma y
patrocinada por Naviera Armas.
Son ya 7 los años que la regata COMERCIAL BLASPA viene cerrando la temporada de competiciones en el CIDN. Esta regata de navidad junto con la realizada en el TROFEO PRESIDENTE serán las que dictaminen el ranking de nuestros regatistas del centro para esta temporada 2013. Al terminar la jornada del domingo tendremos en el centro una comida y la entrega de trofeos a la que esta invitada toda la familia del CIDNLP.
TROFEO COMERCIAL BLASPA
ANUNCIO DE REGATA
El trofeo de navidad Comercial Blaspa está reservado para las
clases LASER 4.7 Y OPTIMIST A, B Y C y CRUCEROS, está organizado por el Centro Insular de Deportes
Náuticos de La Palma –
Escuela Insular de Vela del Cabildo de La Palma, con la colaboración de la Autoridad Portuaria de
Santa Cruz de Tenerife, la Capitanía Marítima de Tenerife,
Federación Canaria de Vela, patrocinado por Naviera Armas y se
celebrará en aguas de Santa Cruz de La Palma el 14 y 15 de diciembre de 2013.
1. REGLAS
1.1 La regata se regirá
por:
a El Reglamento de Regatas a Vela de la ISAF 2013-2016 (RRV);
b Las Prescripciones de la Real Federación Española
de Vela;
c Las Reglas de las distintas clases participantes;
d Las Instrucciones de Regata que pueden modificar las
anteriores excepto el b)
e El Anuncio de Regata;
f) La
Guía Deportiva 2012 de la FCV.
g Se exigirá a todos los entrenadores y personal de apoyo
de los equipos que lleven consigo (a bordo de la embarcación) chaleco salvavidas
así como radios VHF mientras se encuentren a flote.
En caso de discrepancia
entre el presente Anuncio de Regatas y las Instrucciones de Regata prevalecerán
estas últimos.
2. CLASES QUE
PARTICIPAN:
2.1 El Trofeo
Presidente está reservado para las clases Láser 4.7, Optimist A, B y C y
Cruceros que tengan licencia federativa en vigor.
3. ELEGIBILLIDAD
3. Los participantes deben
cumplir las condiciones de elegibilidad reflejadas en la reglamentación 21 del
RRV de la ISAF y
en las prescripciones de la
RFEV.
3. El Campeonato será selectivo
para los próximos clasifica torios del 2014
4. PUBLICIDAD
4.1 La Regata está clasificada como de categoría C de acuerdo con la
reglamentación 20 de la
ISAF.
4. Se exigirá a los
participantes la exhibición de publicidad conforme al Código de publicidad
descrito en el punto 20.3.1 (d) (i) de la reglamentación 20 de la ISAF y las
prescripciones de RFEV.
5. INSCRIPCIONES
5.1 Las inscripciones se cumplimentarán necesariamente en el
formulario que proporcionara en el club:
Centro Insular de Deportes Náuticos
de La Palma.
5. El Comité Organizador
podrá exigir la presentación de documentos que justifiquen los datos del
boletín de inscripción.
6. REGISTRO DE PARTICIPANTES
6.1 Cada regatista deberá
firmar personalmente un formulario de registro en la oficina de regata antes de
las pruebas.
7. PROGRAMA
7.1. El programa del evento
es el siguiente:
FECHA
|
HORA
|
ACTO
|
14 diciembre
|
11:00
|
Pruebas Optimist y Laser
|
15 diciembre
|
11:00
|
Pruebas Optimist, Laseer y Crucero
|
7.2. Se realizarán un total
de 6 pruebas para la vela ligera y 3 para los cruceros. Para que una clase sea
reconocida deberán tomar parte en cada prueba un mínimo de 3 barcos.
8. PUNTUACIÓN
8.1. Será de aplicación del
sistema de puntuación a la baja, Apéndice A del RRV.
9. CLASIFICACIONES
9.1. Para que una clase sea
clasificada deberá haber 3 barcos clasificados como salidos.
10. TROFEOS
10.1 Habrá trofeo para los
tres primeros clasificados en cada modalidad.
11. RESPONSABILIDAD
Todos los que
participan en la regata lo hacen bajo su propio riesgo y responsabilidad.
El Comité Organizador,
el patrocinador o cualquier persona u organismo involucrado en la organización
del evento, rechaza responsabilidad alguna por pérdidas, daños, lesiones o
molestias que pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en la
mar, como consecuencia de la participación en las pruebas amparadas por este
anuncio de regatas. Se llama la atención sobre la Fundamental 4, decisión
de regatear, de la parte 1 del RRV, que establece: “Un barco
en el único responsable de su decisión de tomar o no la salida o de continuar
en regata”.
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